В июле 2013 года государственно-акционерная железнодорожная компания (ГАЖК) «Узбекистон темир йуллари» приступила к строительству этой электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен-Пап». По мнению специалистов, строительство данного объекта может смело войти в список самых крупномасштабных проектов, реализуемых на территории государств Центральной Азии.

Общая протяженность электрифицированной железной дороги «Ангрен-Пап» составит 125 км. В настоящее время, специалисты ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» ведут активную работу с целью сдать ее в эксплуатацию в середине 2016 года. Примечательно то, что работа началась сразу с двух сторон одновременно. По оценке узбекских железнодорожников, стоимость строительства этой линии может составить порядка $2 млрд. С учетом горной местности и природных особенностей, на перевале Камчик будет построен новый железнодорожный тоннель. В сентябре 2013 года ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» подписала контракт с китайской компанией «China Railway Tunnel Group» на строительство данного тоннеля стоимостью $455 млн. В рамках контракта китайская компания построит тоннель непосредственно для движения поездов протяженностью 19 километров, а также штольный тоннель, который необходим на случай возникновения нештатных ситуаций.