Некто по имени Абдулла Абдурасулов за несколько месяцев обманул около 50 человек, переправив их автомобили через таможенный пост на границе в Казахстан.

После пересечения границы автомобили исчезли. Кто такой Абдулла Абдурасулов, и как ему удалось провезти машины через таможенный пост? Какова реакция Таможенного комитета? Вернут ли автомобили владельцам? Kun.uz продолжил расследование по этому делу.

Касающееся вывоза около 50 автомобилей через таможенные посты в Казахстан лицами, не имевшими права на их управление, вылилось в серьёзную проблему. После публикации первых результатов расследования в редакцию обратились десятки человек, которые также сообщили, что их автомобили были вывезены в Казахстан аналогичным образом. Kun.uz изучил новые подробности.

Кто такой Абдулла Абдурасулов?

Все пострадавшие утверждают, что продали свои автомобили Абдулле Абдурасулову на условиях рассрочки. Абдурасулов вывез транспортные средства через таможенный пост «Яллама» в Казахстан. По словам самого Абдурасулова, который до сих пор поддерживает связь с пострадавшими через Telegram, он планировал использовать автомобили для организации службы такси в Казахстане, но якобы был обманут своими казахстанскими партнёрами. Однако пострадавшие больше не верят этим оправданиям, так как никакой информации об автомобилях нет.

Абдулла Абдурасулов, родился в 1989 году в Ташкенте, прописан в массиве Каракамыш Амазарского района. Ранее он был неоднократно судим.

19 июня 2014 года он был признан виновным в совершении ряда преступлений, включая нарушения таможенного законодательства, дачу взятки, незаконное пересечение границы Узбекистана и нарушение правил обращения с цветными металлами. Суд приговорил его к 7 годам лишения свободы. Однако, благодаря амнистиям (12 декабря 2013 года, 14 ноября 2014 года и 3 декабря 2015 года), срок наказания был сокращён, и Абдурасулов был освобождён досрочно.

Кроме того, Абдулла Абдурасулов был признан виновным приговором Джизакского городского суда по уголовным делам от 21 апреля 2021 года по статье 223 Уголовного кодекса (Незаконный выезд за границу или въезд в Республику Узбекистан). Ему было назначено наказание в виде ограничения свободы сроком на 5 лет. Однако решением Алмазарского районного суда по уголовным делам от 19 декабря 2023 года оставшаяся часть наказания (2 года, 5 месяцев и 22 дня) была заменена на условное освобождение.

В настоящее время в отношении Абдуллы Абдурасулова возбуждено уголовное дело по пункту «а» части 4, статьи 168 Уголовного кодекса (Мошенничество в особо крупном размере), он объявлен в розыск.

Нечестный «выкуп»

В течение нескольких месяцев Абдулла Абдурасулов вывез в Казахстан около 50 автомобилей. На сайте Kun.uz имеется видеозапись, на которой он признаёт, что переправлял автомобили через границу, намереваясь использовать их для организации службы такси. Однако, по его словам, он был обманут своими казахстанскими партнёрами, которых он называл Иномом и Маликом.

Большинство пострадавших продали свои автомобили Абдулле Абдурасулову «на выкуп», то есть в рассрочку. С апреля по середину августа 2024 года он активно выкупал машины и переправлял их через границу. Владельцам автомобилей он выплачивал начальный взнос в размере от 1 000 до 4 000 долларов, в зависимости от марки машины. Это обстоятельство позволяет предположить, что Абдурасулов попросту сразу же продавал эти автомобили в Казахстане.

Точное количество автомобилей, вывезенных Абдурасуловым в Казахстан, пока неизвестно. Однако пострадавшие, обратившиеся в редакцию Kun.uz, утверждают, что количество обманутых людей может превышать 50.

«Золотой ключик»

Почти все пострадавшие оформили на Абдуллу Абдурасулова доверенность через Единый портал интерактивных государственных услуг (ЕПИГУ). Однако форма доверенности, получаемая через портал, не дает права на вывоз транспортного средства за пределы страны. Возникает закономерный вопрос: каким образом обычному гражданину удалось вывезти за границу такое количество машин?

В имеющихся в распоряжении Kun.uz аудиоматериалах Абдулла Абдурасулов объясняет это следующим образом:

«На таможне, если заплатите «сокка» (мзду - жарг.), вас пропустят, и никто на вашу доверенность смотреть не будет. «Сокка», и всё — вам откроют ворота.

Если не заплатите, конечно, не пропустят: это вам не тётина деревня. Заплатите, и пожалуйста, въезжайте, украли вы машину или нет — неважно. Они оформят документы, поставят штамп, и вы спокойно уедете».

Эти высказывания Абдулла Абдурасулов, очевидно, адресовал таможенному посту «Яллама», через который им было вывезено большинство автомобилей.

«Мне сказали, что я сам вывез свою машину»

Один из пострадавших сообщил, что 20 апреля 2024 года продал свой Cobalt Абдулле Абдурасулову в рассрочку. Однако в базе данных таможенного поста значилось, что машина была вывезена в Казахстан 8 апреля 2024 года — за 12 дней до сделки.

«Через знакомого привели какого-то парня по имени Абдулла. Он предложил купить мою машину в рассрочку. Мы договорились, это было 7 апреля 2024 года. Он хотел сразу забрать машину и попросил меня дать доверенность с правом выезда за границу, так как он иногда выезжает в Казахстан. Я отказался давать такую доверенность и в свою очередь предложил сделать онлайн-доверенность. Он согласился, и я оформил документ через портал.

Однако в тот день он не смог внести авансовый платёж. Сказал, что кто-то привезёт деньги, но никто не появился.

В следующий раз он пришёл 20 апреля 2024 года. Мы окончательно договорились. Он дал мне 600 долларов и пообещал позже передать ещё 400. Я рискнул и отдал машину.

Прошло 3–4 месяца, но ни денег, ни Абдуллы не было. Поскольку он говорил, что выезжает в Казахстан, я отправился на таможенный пост. Сначала спросил про Абдуллу. Мне сказали, что он выехал в Казахстан и ещё не вернулся. Тогда я поинтересовался: «А мою машину он вывез?» В ответ мне заявили: «Вы же сами вывезли свою машину».

Мне показали видео, где за рулём сидит Абдулла. Когда я спросил, когда он пересёк границу, мне ответили: 8 апреля 2024 года.

Когда я спросил Абдуллу, почему он перевёз мою машину в Казахстан, он ответил, что хотел запустить службу такси, но его обманули какие-то люди по имени Ином и Малик. Через знакомых я связался с этим Иномом. Тот заявил, что купил мою машину за 5000 долларов…

У этого Абдуллы, видимо, были свои люди на таможне, которые разрешали въезд и выезд, когда ему это было нужно».

Если слова владельца машины верны, то возникает вопрос: как Cobalt, переданный Абдулле 20 апреля, мог пересечь границу 8 апреля, то есть за 12 дней до того, как его владелец отдал машину?

От Nexia до BYD

Машины, которые Абдулла Абдурасулов вывез в Казахстан, были разных марок и моделей: помимо популярных Cobalt, Lacetti и Nexia, среди них также значатся Monza, BYD и Jetour.

Все пострадавшие описывают схожую схему обмана: они получали авансовый платёж, оформляли онлайн-доверенность, а затем теряли связь с Абдуллой.

Еще один из пострадавших рассказал свою историю:

«В июне 2024 года я разместил объявление о продаже машины Cobalt в рассрочку. Позвонил клиент, встретились. Вначале он дал мне 2,5 тысячи долларов. Остальную сумму договорились выплачивать в течение 36 месяцев, по 437 долларов в месяц. В тот же день я оформил на него онлайн-доверенность.

Прошёл месяц. Когда подошёл срок платежа, я позвонил ему, но его номер оказался недоступен. Написал ему в Telegram. Он ответил, что уехал по делам в Казахстан и вернётся через 3–4 дня и выплатит долг.

Прошла неделя, потом 10 дней, его телефон всё время был отключён. Вскоре мне сказали, что этот парень обманул многих, и что мне придется запастись терпением.

Только два месяца назад я узнал, что моя машина была вывезена в Казахстан».

Хотя марки машин были разными, истории пострадавших повторяют одна другую.

Общая схема обмана:

Абдурасулов предлагает купить машину в рассрочку.

Вносит минимальный аванс.

Через онлайн-доверенность получает возможность распоряжаться транспортным средством.

Затем исчезает, вывозя машины за границу.

Все жертвы признаются, что не ожидали, что их машины так легко могут быть вывезены в другую страну. При этом Абдурасулов мог покупать автомобили не только в Ташкенте, но и в других регионах, поскольку автомобиль марки BYD, вывезенный им за границу, был зарегистрирован в Кашкадарьинской области. Следовательно, существует вероятность, что Абдурасулов приобретал автомобили и в других регионах.

Таможенный комитет: «Мы не знали об этой проблеме 33 года»

Kun.uz взял интервью у представителей Таможенного комитета по этому вопросу. По их словам, уже начаты действия по решению проблемы, и выход видится в межведомственном сотрудничестве и цифровизации системы.

«Доверенность на управление транспортным средством не входит в перечень документов, предоставляемых водителем таможенному органу. В настоящее время это не предусмотрено законодательством. Однако, в соответствии со статьёй 190 Таможенного кодекса, сотрудник таможни имеет право запросить дополнительные документы для проверки предоставленной информации. Это право, но не обязанность.

Могу заверить, что, если имели место ошибки или незаконные действия со стороны сотрудников таможенных органов, им будет дана правовая оценка. При доказанности вины будут приняты соответствующие меры наказания», – заявил начальник управления организации таможенного контроля Эркин Салихов.

Пресс-секретарь ГТК Хусан Тангриев добавил, что за 33 года подобных инцидентов не было отмечено. По его словам, проблема обязательно найдёт решение благодаря межведомственному взаимодействию и цифровизации системы.

Согласно представителям Таможенного комитета, для предотвращения повторения подобных ситуаций на все таможенные пункты были направлены соответствующие инструкции и рекомендации. Сейчас автомобили пропускают через посты только после проверки права управления у водителей.

Вернут ли автомобили?

Главный вопрос, который волнует всех пострадавших: вернут ли автомобили?

По данным Kun.uz, ранее Абдулла Абдурасулов и его сообщник Бауржан Хакимбаев были задержаны. Бауржан Хакимбаев также покупал автомобили в рассрочку у граждан и переправлял их в Казахстан.

В отношении Бауржана Хакимбаева была применена мера пресечения в виде заключения под стражу. Однако Абдулла Абдурасулов по какой-то причине был отпущен под обязательство не покидать страну. Позже в отношении него было возбуждено уголовное дело, и он был объявлен в розыск. На данный момент его местонахождение неизвестно.

Возврат автомобилей зависит от сотрудничества правоохранительных органов двух стран. Насколько это реально – покажет время.

На данный момент ни один орган, кроме Таможенного комитета, не проявил внимания к этой проблеме, либо мы пока этого не почувствовали.

Проблема касается не только Таможенного комитета

На самом деле данная проблема касается не только Таможенного комитета. Известно, что в городе Чирчике, а также в нескольких районах Ташкента ведутся следственные и оперативные действия по делам, связанным с Абдуллой Абдурасуловым. Редакция Kun.uz обратилась к пресс-секретарю МВД Шохруху Гиясову для получения подробностей. Однако представитель МВД заявил, что потребуется письменный запрос от редакции.

Вышеупомянутые граждане — далеко не все, кто пострадал и чьи автомобили растворились на просторах Казахстана. Kun.uz проводит масштабное расследование, связанное с аналогичными проблемами около 200 граждан.