В международном аэропорту Ташкента продолжается комплексная реконструкция зоны прилёта и привокзальной площади. По словам представителей Uzbekistan Airports, главная цель изменений — обеспечить комфорт для пассажиров и встречающих, а также создать прозрачные правила для перевозчиков.

Проект предполагает расширение зала прилёта за счёт выдвижения фасада здания и строительство дополнительной эстакады. Уже существующая эстакада будет использоваться исключительно для заезда туристических автобусов и официальных такси аэропорта. При этом речь идёт не только о машинах премиум-класса: лицензированные операторы, выбранные через аукцион, смогут предложить пассажирам разные тарифы — от бюджетных до бизнес-класса. Такой подход позволит сформировать цивилизованный рынок услуг и сделает поездки из аэропорта более доступными.

Вторая эстакада предназначена для автомобилей встречающих и такси-агрегаторов. Чтобы избежать заторов, остановка здесь будет ограничена 10 минутами. Контролировать процесс помогут камеры видеонаблюдения, интегрированные с системой МВД: при нарушении времени парковки владельцу автомобиля автоматически придёт штраф. Аналогичная схема уже действует у терминала вылета.

«Сегодняшняя ситуация в зоне прилёта оставляет желать лучшего: хаотичная парковка, нелегальные перевозчики и заторы создают серьёзные неудобства. Реконструкция призвана навести порядок и сформировать современные условия обслуживания. Мы уверены, что эти меры сделают пребывание в аэропорту удобным и безопасным как для жителей столицы, так и для иностранных гостей», — отметили в пресс-службе Uzbekistan Airports.

Работы ведутся в действующем аэропорту, поэтому процесс разделён на два этапа. Первый, завершение которого запланировано до конца октября этого года, включает запуск двойной эстакады и новой парковки на 330 машиномест, оснащённой станциями быстрой подзарядки. На втором этапе будет проведено объединение терминалов вылета и прилёта, а также расширение подъездных полос за счёт территории, используемой сейчас строительной техникой.