Железнодорожники Узбекистана приступят к электрификации железнодорожного участка «Пап — Коканд — Андижан» протяженностью 186 км.

Это утверждено соответствующим постановлением правительства.

Согласно документу, эти работы будут включены в состав проекта «Строительство электрифицированной железнодорожной линии «Ангрен — Пап» в пределах утвержденной его общей стоимости.

Ранее сообщалось, что постановлением  главы государства «О мерах по организации строительства электрофицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап» от 18 июня 2013 года №ПП-1985 предусмотрено обеспечить благоприятные условия для дальнейшего комплексного экономического и социального развития областей Ферганской долины. Новая железнодорожная магистраль, протяженностью 129 километров пройдет через перевал Камчик. Уникальной частью стальной трассы станет 19-километровый тоннель. Поэтапная реализация данного инвестиционного проекта осуществляется в период с июня 2013 по 2016 год.

Примечательно, что новая электрифицированная железнодорожная линия «Ангрен-Пап» пройдет через перевал Камчик (высота данного перевала составляет свыше 2,2 тыс. метров над уровнем моря. Через перевал проходит единственная автомобильная трасса между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области)  вдоль северной границы с Таджикистаном.