Госкомконкуренции и АК «Узавтосаноат» прорабатывают вопросы по изменению типового договора по продаже автомобилей, производимых GM Uzbekistan, сообщил начальник управления контроля за рекламной деятельностью и защиты прав потребителей Госкомконкуренции Дильшод Азимов.

По данным собеседника, разрабатывается новый типовой договор «чтобы сроки поставки были меньше и права потребителей были более менее там соблюдены». Поводом для изменений условий контракта стало недовольство населения после недавнего повышения цен на автомобили отечественного производства. Планируется, что новый максимальный срок поставки авто теперь составит не более 90 дней.

«Действительно был мощный взрыв из-за повышения стоимости автомобилей на 30%. В этом случае мы не можем повлиять ни на что. Нужно отметить, что в договоре между потребителем и дилером четко оговорено, что если будет иметь факт повышения стоимости потребитель должен доплатить разницу», – сказал Азимов.

Согласно действующему законодательству это не является нарушением, утверждает он. По его словам, имелись неоднократные факты, когда люди обращались в судебные инстанции и решения были не в их пользу.

На сегодняшний день в стране сложилась ситуация, когда клиент, приобретающий новый автомобиль у официального дилера GM Uzbekistan, обязан оплатить авансом 85% от его стоимости, а оставшуюся сумму – по его получении. При этом покупатель может ждать поступления авто в зависимости от модели больше года. «Мы сейчас работаем над тем чтобы таких фактов было меньше», – заверил Азимов.

Также специалист считает, что запрет на перепродажу новых автомобилей, веденный для искоренения спекуляции со временем будет снят.

«Предел продажи новых автомобилей в течение одного года мы уберем – это однозначно. К этому все идет, но пока есть ограничения и нужно их придерживаться. Это система появилась около пяти лет назад для того, чтобы запретить спекуляции на рынке. Были факты, когда люди покупали десятки авто и потом перепродавали их, создавая ажиотаж», – отметил Азимов.