«Узбекистон темир йуллари» сообщила о завершении строительства шести из семи станций надземной линии метро на участке «Дустлик-Куйлюк». На станциях ведутся отделочные работы.

Компания «Узбекистон темир йуллари» сообщила о завершении строительства шести из семи надземных станций на участке «Дустлик-Куйлюк» на новой кольцевой линии Ташкентского метрополитена. Проект, разработанный АО «Боштранслойиха», осуществляется силами предприятий и подразделений треста «Куприккурилиш».

Сейчас на всех шести станциях ведутся завершающие отделочные работы, на седьмой станции, возле рынка Куйлюк, продолжаются ремонтные и монтажные работы, рассказал заместитель начальника Управления капитального строительства «Узбекистон темир йуллари» Азиз Абдиев. В строительстве задействовано около 2000 специалистов и строителей, а также свыше 100 единиц строительной и специальной техники. Ранее сообщалось о планах сдать линию в эксплуатацию в марте.

Каждая станция будет отличаться в плане внешнего вида и декора. Вход на станции и билетные кассы будут расположены на первом этаже, где также разместятся комнаты для медицинского, охранного и технического персонала.

Перроны станций, рассчитанные на подвижной состав из 5 вагонов, имеют длину 120 м и покрыты мраморной плиткой. Для незрячих и людей со слабым зрением уложены специальные плиты с рельефно-точечным обозначением.

Крыша имеет кровельное покрытие, стены покрываются композитным материалом для защиты от солнечных лучей. На станциях будут работать эскалаторы и лифты для маломобильных граждан. Благоустраивается территория вокруг станций, строятся парковочные зоны.

На новой линии будут курсировать подвижные составы производства «Метровагонмаш» (Россия). В сентябре 2019 года была поставлена пилотная партия из пяти поездов. Сейчас они тестируются на «Узбекистанской» линии метрополитена.

Недавно председатель правления «Узбекистон темир йуллари» Хуснутдин Хасилов в интервью телеканалу «Узбекистан 24» сообщал, что по поручению президента Шавката Мирзиёева прорабатывается вопрос о приобретении до конца года 10 поездов.

Проект кольцевого метро протяженностью почти 55 км реализуется в пять этапов. Участок «Дустлик-Куйлюк» протяженностью 11 км — это первый этап строительства. В октябре президент совершал поездку на новом поезде между первыми двумя станциями «Дустлик-2» и «Ахангаран».