Российский автогигант «КамАЗ» планирует наладить в Узбекистане обучение локальных специалистов для трудоустройства на своих предприятиях в России, в партнерских компаниях и в дилерской сети автозавода, действующей в центральноазиатской республике. Об этом заявила заместитель генерального директора «КамАЗа» Жанна Халиуллина, сообщает «Sputnik-Узбекистан».

Топ-менеджер добавила, что ее компания сотрудничает в данном направлении с Агентством по внешней трудовой миграции (АВТМ) Узбекистана.

«Мы хотели бы часть профессиональной подготовки проводить здесь и понимать, кто к нам приедет, подходит ли им то, что мы им будем предлагать», — пояснила Халиуллина.

По данным замгендиректора «КамАЗа», сейчас на предприятиях компании трудятся 970 узбекистанцев, которых привлекли через АВТМ, что позволяет им сохранять стаж, иметь официальные доходы, платить налоги.

Причем, как подчеркнула Халиуллина, руководство российского завода очень довольно работой приезжих работников.

Халиуллина также приняла участие в выставке «Иннопром. Центральная Азия», проходящей в Ташкенте, где рассказала о современных требованиях к работникам промышленной сферы.

«Раньше мы говорили о том, что человек должен уметь считать, писать и читать, то сейчас умение использовать базовые продукты Microsoft — Word, Excel, Outlook, программирование IT-решений являются базовой компетенцией. <…> Вы должны понимать технологию, процессы и рыночную ситуацию не только в той отрасли, в которой вы учитесь и специализируетесь. Вы должны знать и понимать общий ход в смежных и не смежных отраслях», — заключила топ-менеджер «КамАЗа».

Отметим, что два года назад сообщалось о соглашении между «КамАЗом» и АВТМ, в рамках которого российские специалисты прилетали в Узбекистан и проводили отбор рабочих для трудоустройства в России. Тогда завод привлек на работу в Татарстан, где расположены основные мощности завода, 400 узбекистанцев.

«У нас сейчас несколько сотен людей работает из Узбекистана. Подчеркну — очень обучаемые люди. В принципе, за двухнедельный цикл обучения они прекрасно осваивают профессию и работают», — отзывался позже о них гендиректор «КамАЗа» Сергей Когогин.

Несколько лет назад автомобили «КамАЗ» начали собирать в Узбекистане. Этим занимается предприятие UzAutoTrailer в Самаркандской области. Там выпускают 11 моделей машин грузоподъемностью от 10 до 36 тонн. В число заказчиков техники входит Минобороны республики.