Многие пассажиры, прилетающие в столичный аэропорт, сталкиваются с ситуацией, когда после приземления приходиться тратить от 1 до 3 часов на прохождение различных процедур. Для изменения этой ситуации Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» реализует ряд проектов по разгрузке аэропорта Ташкент в часы пиковой нагрузки.

Как рассказал генеральный директор национальной авиакомпании Валерий Тян корреспонденту АН Podrobno.uz, сегодня в столичном аэропорту поток пассажиров идет по нарастающей. 

– За последние годы для разгрузки аэропорта был введен новый терминал местных линий, а также транзитный зал. Это сыграло большую положительную роль, так как транзитные пассажиры (прилетающие из-за границы в аэропорт Ташкента и летящие дальше в другие города страны) сильно влияли на весь поток пассажиров в терминале, – отметил В. Тян. 

По его словам, авиакомпания разработала ряд проектов, которые позволят уменьшить нагрузки в «узких местах». 

– «Узкие места» – это, прежде всего, зоны контроля и важно, что это понимают все заинтересованные структуры – таможня, работники аэропорта и пограничные службы. Уже в ближайшее время авиакомпания завершит подготовку проекта, в рамках которого здание старого терминала местных линий и прилегающая зона будет использована для разгрузки основного терминала, здесь будет проходить определенное количество рейсов», – подчеркнул гендиректор авиакомпании. 

В целом сегодня «Узбекистон хаво йуллари» прорабатывает ряд вопросов с градостроительными службами Ташкента по строительству новых развязок возле аэропорта и другой необходимой инфраструктуры.