Объемы внешнеторговых грузов Узбекистана в южном направлении выросли за последние два года более чем в 2 раза, сообщил первый заместитель премьер-министра Узбекистана Рустам Азимов на Глобальной конференции по устойчивому транспорту в Ашхабаде.

Данный показатель, по его словам, достигнут во многом благодаря льготным тарифам, предоставляемым в портах Туркменистана и Ирана.

Рустам Азимов также подчеркнул, что Узбекистан поддерживает инициативу Китая по созданию «Экономического пояса Шелкового пути», являющегося важнейшим трансконтинентальным транспортным коридором, вдоль которого проживает более 5 миллиардов человек и формируется более 60% мирового ВВП и международной торговли.

«Мы убеждены, что строительство в перспективе кратчайшего железнодорожного маршрута в Центральную Азию позволит соединить в единую сеть регионы Юго-Восточной, Центральной, Южной Азии и Ближнего Востока», – сказал он.

Крупнейшим проектом в рамках «Экономического пояса Шелкового пути» является строительство железной дороги, которая соединит столицу Синьцзян-Уйгурского автономного района город Урумчи, город Инин в Китае, Алматы в Казахстане, Бишкек в Кыргызстане, Ташкент и Самарканд в Узбекистане, Ашхабад в Туркменистане и столицу Ирана – Тегеран.

Его важнейшей деталью может стать фактическое продолжение железнодорожных сетей Китая до Ближнего Востока и Турции. Поезда таким образом смогут двигаться без остановок и перегрузок от любого города Китая до самой границы Турции и далее до Испании на всем протяжении Европы.